(一) 建设项目概况

　　项目名称：南京浦口经济开发区七坝港区公共码头工程;

　　建设单位：江苏省南京浦口经济开发总公司;

　　建设性质：新建;

　　建设地点：本工程位于浦口区桥林街道滨江村，七坝港区通用泊位的岸线内，长江左岸乌江水道末端，南京板桥汽渡下游约650m处，该河段处于长江新济洲尾和梅子洲头之间，岸线较顺直，水深条件良好。工程点陆路距离南京市中心约20km，水路距离下游南京大胜关长江大桥约2.2km，距离吴淞口约367km。其地理坐标为31°56’55” N，118°36’ 33”E。

　　项目投资：估算为59625万元;

　　工程内容及规模：本工程建设2个5000DWT通用泊位(结构按靠泊10000DWT预留)，泊位总长度287m。年设计吞吐量220万吨(其中钢材90万吨，矿建材料110万吨，其他件杂货20万吨)。港区陆域总面积为27.8万m2。码头、引桥均采用透空式高桩梁板式结构。

　　(二)环境质量现状

　　(1)环境空气

　　各监测点的SO2、NO2的小时平均浓度、日均浓度和颗粒物的日均浓度均能够满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准，项目所在地环境空气质量较好。

　　(2)地表水

　　码头上、下游各监测断面所有监测因子均能达到《地表水环境质量》(GB3838-2002)Ⅱ类水质标准要求，SS满足《地表水资源质量标准》(SL63-94)相应标准要求。

　　(3)噪声

　　厂界各测点昼、夜间噪声均可达《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类、4a标准要求，表明项目所在区域的声环境质量较好。

　　(4)土壤和底泥

　　码头所在地土壤和所在江段长江的底泥现状均能够满足《土壤环境质量标准》(GB15618-1995)表1中二级标准限值。

　　(三)建设项目对环境可能造成影响的概述

　　(1)施工期

　　废气：施工粉尘和施工车船产生的废气;

　　废水：施工人员生活污水、施工机械和车辆冲洗等施工现场废水、施工船舶含油废水、水下施工引起的水体混浊，主要污染因子为COD、石油类和SS。;

　　噪声：施工机械和运输车辆等噪声;

　　固体废物：建筑垃圾、生活垃圾等;

　　生态：码头施工造成悬浮物的增加会对水生生态尤其是浮游生物产生一定人影响，同时改变了生物的原有栖息环境，尤其对底栖生物的影响较大。

　　(2)营运期

　　废气：本工程主要的大气污染源是装卸过程中产生的扬尘,装卸机械、汽车、船舶排出的尾气,港区道路扬尘等。

　　废水：初期雨水、船舶舱底油污水、生活污水、码头及堆场地面冲洗废水、机修废水等;

　　噪声：噪声源有生产设备及装卸设备机械噪声、钢材装卸碰撞噪声、港区内车辆和船舶鸣号产生的交通噪声;

　　固体废物：有废机油、船舶维修废物、污水处理的污泥及生活垃圾等;

　　环境风险：本项目厂区内不涉及的一般有毒物质和易燃易爆危险物质，但存在船舶碰撞、事故溢油的风险。

　　(四)主要环境影响分析

　　(1)大气

　　①施工期

　　本项目施工期的大气污染主要是扬尘、车船废气。其中扬尘对周围环境影响最为明显，但这种影响是短期的，随着施工期的结束，这种影响也随之结束。采取保持路面清洁、地面洒水、设置围挡、加强车船保养等措施后，可以将污染物的排放量控制在一定范围内，有效降低大气污染物对环境空气的影响。

　　②营运期

　　本项目营运后对环境空气的污染主要为扬尘污染，根据大气预测结果可见：本项目运行后，各保护目标的TSP 的日均浓度虽有所增加，但增加幅度不大，对敏感目标的影响非常小，也不会改变各敏感区的环境功能。

　　(2)地表水环境

　　①施工期

　　本项目施工期对水环境的影响主要是桩基施工对水环境的影响以及施工队伍生活污水、施工船舶生活污水、含油污水对水环境的影响。施工期污水由于量小且较为分散，可以通过加强施工管理、充分利用各种污水处理设施来减轻其不利影响，其给环境带来的影响是局部的、短期的、可逆的、一般性的，一旦施工结束，影响也将很快消除。

　　②营运期

　　建设项目运营时产生的机修废水、地面冲洗废水、生活污水一起进入项目内废水站集中处理后全部回用，不外排。船舶污水由海事部门的环保船只接收，因此运营期废水对周围环境影响较小。

　　(3)声环境

　　①施工期

　　施工过程中，根据各种施工机械的源强预测的结果，本项目打桩等高噪声施工作业对施工场界外影响较大，因此，应禁止夜间进行高噪声施工作业，其它施工机械作业产生的噪声不会产生明显影响。项目拟建地周围无声敏感点，不会有扰民现象。随着施工结束，施工噪声污染也将随之消除。

　　②营运期

　　营运期根据预测，叠加影响值后，项目厂界噪声均可满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)的要求，对周边声环境影响较小。

　　(4)固体废物

　　①施工期

　　施工期生活垃圾拟由环卫部门收集处理。建筑垃圾中可利用的物料较多，应根据情况尽量回收利用，以降低成本并减少其发生量。

　　②营运期

　　本项目产生的废机油、船舶维修废物均为危险废物，其中废机油交由有资质单位处置;船舶维修废物统一收集后交由海事部门处理，不得在本港口区排放。

　　船员生活垃圾由海事部门指定专门地点搜集上岸后由环卫部门统一处置。职工生活垃圾委托当地环卫部门处理。本项目产生的固体废弃物严格按照固体废物处理要求进行处理，对环境及人体不会造成危害。固废环境外排量为零。

　　(5)生态环境

　　①施工期

　　码头施工造成悬浮物的增加对底栖生物的影响较大，但由于施工作业均在挡水坝内进行，因此这种影响是暂时的、局部的。

　　②营运期

　　营运期本项目船舶舱底油污水、船舶生活污水由海事部门监督处理，码头及堆场地面冲洗水、港区生活污水、机修废水等经处理后全部回用，不排入外环境，不会影响长江水质及水生生态系统。

　　(五)环评报告提出的环境影响评价结论和要点

　　项目建设符合当前相关产业政策，符合国家和地方的环境管理要求，项目在营运过程中充分体现了清洁生产要求和循环经济的理念，污染治理措施能够满足环保管理的要求，废气能够实现达标排放，废水经处理后回用不外排，固体废物综合利用和安全处置，对大气环境、声环境、地表水环境、生态环境的影响可接受，项目建设具有一定的环境经济社会效益。在落实报告书所列各项环保措施、风险防范措施的前提下，本项目从环境保护角度考虑可行。

　　(六)公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限，以及公众认为必要时向建设单位或者受委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限

　　公众若需查阅本项目环境影响报告书简本，以及公众认为必要时需索取有关补充信息，请与本公告发布后10日内与建设单位或环评单位联系，联系方式附后。

　　(七)征求公众意见的范围和主要事项

　　向项目所在区域广大群众征求对本项目环评中提出的污染防治措施和评价结论的反馈意见。

　　(八)公众提出意见的起止时间和联系方式

　　请您在公告发布后10个工作日内，将您的意见或建议通过以下方式反映给环评单位或建设单位。

　　(九)建设单位及环评单位情况

　　建设单位：江苏省南京浦口经济开发总公司

　　联系人：李工

　　邮件：aven_2013@126.com

　　联系人电话：025-68574893

　　地址：南京市浦口经济开发区步月路10号

　　环评单位：南京国环科技股份有限公司(国环评证甲字第1901号)

　　联系人：巫工

　　邮件：373769976@qq.com

　　电话：025-86773117

　　地址：南京市玄武区花园11号2号楼

　　公示时间：2017年4月27日-2017年5月11日